中共重庆市交通运输委员会委员会（市交通行政执法总队党委、市道路运输事务中心党委、市公路事务中心党委、市港航海事事务中心党委、重庆航交所党委）关于六届市委 第四轮巡视整改进展情况的通报

今日，风正巴渝发布南川、荣昌、市规划自然资源局、市交通运输委、庆铃集团、市地产集团巡视整改通报全文。

根据市委巡视工作统一部署，2024年3月28日至6月14日，市委第八巡视组对市交通运输委党委（市交通行政执法总队党委、市道路运输事务中心党委、市公路事务中心党委、市港航海事事务中心党委、重庆航交所党委）开展了常规巡视。2024年7月30日，市委巡视组向市交通运输委党委反馈了巡视意见。按照巡视工作有关要求，现将巡视整改进展情况予以公布。

一、党委履行巡视整改主体责任情况

市交通运输委党委坚持从“巡视整改不落实，就是对党不忠诚”的政治高度来认识和对待巡视整改工作，坚定扛起巡视整改主体责任，扎实做好巡视“后半篇文章”，推动以巡促改、以巡促建、以巡促治。

（一）提高政治站位，增强巡视整改政治自觉。一是凝聚思想共识。市委巡视组反馈意见后，赓即召开党委会，传达学习习近平总书记关于巡视工作的重要论述和市委袁家军书记有关讲话精神，专题研究巡视整改工作，明确巡视整改工作重点方向，并结合当前交通发展的重点、难点，向整改要效能，向整改要突破。二是深入自查自纠。聚焦巡视反馈问题，对标对表检视剖析，从政治上、思想上、作风上查找原因、深挖根源，为巡视整改打牢思想基础。精心组织召开巡视整改专题民主生活会和2024年度领导班子民主生活会，班子成员坚持把自己摆进去、把职责摆进去、把工作摆进去，深挖思想根源，认真撰写对照检查材料，开门见山开展批评和自我批评，有力推动巡视集中整改工作走深走实。三是迅速动员部署。委党委及时召开巡视整改工作动员部署会，定整改方案、定整改措施、定整改时限、定责任领导、定责任部门，逐条逐项压紧压实工作责任。委属各单位在1周内完成动员部署，一体推动交通系统反馈问题及时整改、全面整改、彻底整改。

（二）坚持以上率下，扛牢巡视整改政治责任。一是党委负总责。成立由委党委书记任组长，其他班子成员任副组长，委属副厅级单位党委主要负责同志为成员的市委巡视反馈意见整改工作领导小组和选人用人、意识形态专项整改工作领导小组，分管委领导兼任办公室主任，抽调专人组建工作专班，定期召开党委会、巡视整改工作领导小组会，为破解整改过程中出现的堵点难点问题，明思路、纠偏差。二是书记负首责。委党委书记切实履行第一责任人责任，牵头制定整改方案，定期听取巡视整改情况汇报，带头认领“行政执法案件处理不及时”等硬骨头问题12个，推动系统上下高标准抓好巡视整改。三是班子成员履行“一岗双责”。委党委班子成员牵头抓好分管领域的巡视整改任务，常态化开展调研督办，做到守土有责、守土尽责。

（三）突出问题导向，推进巡视整改有效落实。一是明确任务分工。聚焦巡视反馈问题，制定164项整改措施，逐项明确责任领导、牵头处室、责任处室和责任单位、整改时限，每项整改措施、对应佐证资料由处室自评、领导小组办公室初评、分管委领导审核“三级把关”，确保整改工作不留盲区、不留死角。二是建立闭环机制。建立清单管理、定期调度、督查督办、整改销号、结果运用“五项闭环式管理机制”。同时组建3个督察组，对有关处室和委属单位开展全覆盖督导检查，全链条推动巡视整改任务落地见效。三是严格追责问责。除驻委纪检监察组案件查办外，运用“第一种形态”，对相关基层党组织和个人严肃处理。

（四）突出系统施治，实现巡视整改常态长效。一是标本兼治抓整改。坚持“当下改”与“长久立”相结合，建立健全制度机制34个、制定出台工作方案20个、研究提出工作要求22个，切实做到解决一个问题、完善一套制度、堵塞一批漏洞。二是结合融合抓整改。坚持把巡视整改与贯彻落实党的二十届三中全会精神和习近平总书记视察重庆重要讲话重要指示精神紧密结合，与推动交通运输高质量发展深度融合，以交通发展成果体现巡视整改成效。2024年，完成投资1013亿元、同比增长3%，3项工作全国典型交流，5项工作全市交流发言，年度各项目标任务如期完成。三是常态长效抓整改。对需要长期整改的问题，按照2025年1月底的时间节点，提出阶段性目标，并建立跟踪督办机制，直到问题全部销号，真正做到改彻底、改到位。

二、集中整改进展情况

围绕市委巡视反馈的5个方面46个问题，市交通运输委党委制定了164条整改措施，截至目前，需集中整改期内完成整改的，已全面完成整改。

（一）落实习近平总书记关于巡视整改的重要要求，推动巡视、审计反馈问题整改情况

1.提升行政执法案件办理质效。一是核查处理超期案件。依法完成全部案件分类处理，依法依规给予1个党组织书面检查、1名党员干部诫勉谈话、2名党员干部批评教育并书面检查。二是完善数字平台应用功能。优化完善“法治·交通运输打非治违”数字平台应用，明确执法环节流程和时限要求，增加临期案件红色、黄色预警提醒功能，督促办案人员及时办案。三是建立监督长效机制。出台或修订《法制监督办法（试行）》等4项制度。四是加强评查考核通报。依托执法数字平台应用建立“网络线上案件评查体系”等考核体系，全面实行定期评查通报制度。

2.全面加强区县项目建设监管。一是加强交通建设资金管理。会同市财政局制定出台《交通运输领域重点资金和专项资金管理实施细则》，对相关区县开展约谈和全市通报，并在“以奖代补”考核中予以扣分和安排资金分配时予以扣减惩处。二是加强普通公路资金计划管理。依托交通运输部“红黄牌”监测系统开展监测工作，将已补助车购税资金的国省道项目纳入监测范围，对进度滞后、投资异常的项目进行跟踪核查并及时纠正。三是加强监督检查力度。开展2次综合检查，新开工项目未发现类似问题。出台《重庆市“十四五”中央车购税及市级专项资金补助普通公路项目法实施细则（试行）》，调整地方公路资金管理模式，有效减小资金挪用风险。四是压实区县主体责任。将相关问题列入审计问题清单，督促相关区县政府加强整改。

3．严格执行领导干部个人有关事项制度。一是强化督促提醒。对近年来个人有关事项报告查核不一致的人员进行逐一谈话提醒，督促认真填报。二是强化政策学习。通过委党委中心组和支部党员大会组织系统干部专题学习《领导干部报告个人有关事项规定》等政策规定。三是强化培训指导。印发《领导干部个人有关事项填报手册》和《个人有关事项报告查核出现问题的案例选编》，解剖典型案例，帮助填报对象全面深入掌握政策要求。四是强化责任落实。下发《关于做好领导干部个人有关事项报告的工作提醒》，压实基层党组织责任，加强教育引导和审核提醒。

4．持续加强人员招录监督。严格按照《公务员录用规定》，严格把关委属单位人员招录工作、严格执行领导干部亲属回避制度，制定出台《关于进一步规范委系统补充工作人员的通知》《专业管理岗位干部选拔录用工作管理办法》，指导市船检公司修订《员工招聘管理办法》，进一步规范委系统人员招录工作。

（二）贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神以及市委工作要求，推动交通运输高质量发展情况

5．推动交通强国建设当好开路先锋。一是统筹推进交通强市建设。充分发挥交通强市建设领导小组办公室协调机制，抓好牵头揽总，增强主观能动性、调动各方积极性，合力推动项目早开工、早建设、早见效。二是构建综合立体交通网络。启动综合交通运输“十五五”规划编制工作，协调推进兰渝高铁纳入国家规划、渝贵高铁可研审批相关工作，协调湖北省将云阳至利川、黔江至利川、秀山至酉阳至来凤3条通道纳入省级高速公路网规划修编；丰都至石柱至宣恩通道，启动方案研究。三是交通强国建设试点持续发力。召开交通强市领导小组办公室会议专题研究推动交通强国建设试点相关工作，开展交通强市建设督查工作，督促推进各项试点任务，成渝高速加宽等8个项目开工建设，璧山机场、渝贵高铁力争“十五五”开工建设，建成渝昆高铁川渝段等17个项目、超计划完成2个，渝万高铁等33个项目按时序进度推进。

6．推动成渝地区双城经济圈建设提升重要增长极能级。一是一体规划交通建设。多次召开川渝交通合作联席会议，就成渝地区双城经济圈交通一体化发展等10余项工作进行深入交流并形成一致意见。启动重庆市省道规划修编工作，加强与四川协商，争取“十五五”期间根据相关区县需求共同推动提档升级。二是加快推进重大项目。构建重大项目“1234工作体系”，形成1套调度机制、2套工作台账、3色图监测、4项KPI管理，成体系、全链条推动项目加快实施。成渝高速加宽、垫丰武高速和涪江重庆段航道整治工程3个项目开工建设，渝宜高速长寿至梁平段改扩建项目、涪江渭沱、富金坝、安居船闸升级改造工程等有序推进。三是强化川渝协同联动。健全运输服务一体化等4项机制，签订《成渝地区双城经济圈综合交通运输高质量发展标准体系建设框架协议》，实现川渝政务数据共享。完成货运车辆非现场执法等9项协同治理工作，19项交通运输事项实现“川渝通办”，2类电子证照在川渝两地跨区域执法检查中亮证互认。

7．推动西部陆海新通道建设打造内陆开放综合枢纽。一是加强重大项目储备。推动市委市政府领导、委领导等与国家铁路局、国铁集团协调对接，争取我市更多铁路项目纳入国家相关规划。会同相关部门召开专题会议，协调推进川黔铁路扩能改造纳入国家规划、广涪柳铁路启动勘察设计工作。二是深入推动通道建设。渝宜高铁开工建设，黔江至吉首高铁可研鉴修报告已报国铁集团，渝贵高铁完成预可研报告编制，力争“十五五”开工建设，兰渝高铁启动规划方案研究，争取纳入国家规划。成渝高速加宽、秀山至印江开工建设。三是强化枢纽作用发挥。印发《重庆市打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽交通领域实施方案》，推进实施链接全球的门户型交通枢纽能级提升行动等重点任务。果园港等7个港口运行良好，建成万州新田二期、涪陵龙头二期和九龙坡黄磏一期工程，渝北洛碛一期工程开工建设。

（三）坚持以人民为中心的发展思想，着力构建人享其行、物畅其流的交通体系情况

8．持续提升市域交通系统服务质效。一是提升区域交通互联互通水平。开展综合交通运输“十五五”规划编制，提出规划编制总体要求、规划体系、时间安排及具体工作要求，提速推进规划编制工作。物流通道荣昌G348安富至四川界项目、成渝垫丰武高速公路项目包开工建设，长寿G243八颗至土桥、垫江G243澄溪至新民段改线等项目启动工可编制。二是提升城市公共交通便捷化程度。持续优化公交线网，优化调整公交线路270条，新开通微循环公交25条、定制公交198条。推动公共交通数字化、便捷化转型，印发《重庆市“渝快码”交通出行服务管理办法》，加快推动“渝快码”刷码乘车功能，上线“渝悦修车”应用，“渝悦学车”应用开展试点。印发《提升中心城区城市轨道交通客运分担率促进城市公共交通健康可持续发展工作方案》，中心城区公共交通机动化出行分担率从55.1%提升至55.6%。三是提升铁路物流运输能力。完成《铁路货运体系规划研究》课题研究，围绕“4向”国际货运大通道、“3轴6廊”国内货运大通道等研究一批铁路储备项目。建立协同推进铁路专用线进港进园工作专班机制，九龙坡黄磏港、渝北洛碛港、忠县新生港铁路专用线建设纳入规划并按时序推进。出台支持班列班车、水运班轮、干支直达航线等发展系列政策措施，联合11省市签订合作意向书，开展多式联运业务，2024年，铁路货运量完成2559万吨。提升铁水联运量，集装箱铁水联运量完成6万标箱，同比增长22.2%。

9．加快城乡交通设施互联网成片提升交通为民水平。一是提升城乡交通融合水平。推动运营补贴政策落地，印发《重庆市交通运输委员会关于印发〈关于推动农村客运高质量发展的指导意见〉等4个文件任务分解的通知》，将全市服务农村地区的公交车纳入农村客运和城市公共交通发展资金覆盖范围。扩大农村公交发展覆盖，新通村公交线路248条，区县公交化覆盖率达46.4%。加快二环以外客运结构调整，退市班线车辆902辆，改造23条公交线路，二环外区域基本实现公交覆盖。二是强化“四好农村路”管护。将农村公路路况纳入普通公路管理绩效评价指标》和“以奖代补”考核范畴，制定《重庆市农村公路养护考核办法》，启动《重庆市“十五五”公路养护管理发展纲要》编制，支持区县实施巴渝和美乡村美丽农村路1401公里，全市农村公路养护工程里程占比达到5.38%，农村公路优良中等路率由2023年的76.15%上升至2024年的82.99%。三是加快推进农村客货邮一体发展。印发《推进“邮运通”发展助力乡村振兴行动计划》等，构建集寄递物流、农村电商、普惠金融等于一体的“邮运通”新模式，引导农村客运车辆代运邮件快件，累计开行客货邮线路180条，建设改造“邮运通”区县共配中心25个，乡镇共配中心58个，村级综合便民服务站418个。

10．强化安全保障能力防范化解安全风险。一是加强重要安全设施建设。实施农村公路安防工程7000公里，改造危旧桥137座，6座在役长大桥梁结构健康监测系统建设并上线运行。二是强化行业安全监管。压实监管责任，对相关单位开展约谈，督促落实各项责任。规范印章管理，修订《船舶检验业务印章管理办法（试行）》，完成全国统一海事发证系统的机构名称变更、重新注册，并启用新印章。加强督促检查，印发《船舶检验质量管理体系文件修订工作方案》等3个文件，全面完成994艘次船舶专项清查整改。三是加强应急管理体系和能力建设。完善应急管理制度，编制出台《重庆市普通公路突发事件应急预案》和《重庆市地方水上应急队伍建设管理指南》，每年安排资金用于采购公路养护和应急救援物资设备。

11．深化交通运输改革提升行业治理现代化水平。一是加快推进“三攻坚一盘活”改革。印发《重庆市交通运输委员会关于高质量完成国有资产盘活的通知》，建立健全房屋资产档案，完成资产评估，对闲置房屋分类制定盘活方案，采取调剂、处置、移交统一管理等方式分类处置，并按照《市级党政机关和公益一类事业单位房屋资产统一管理方案》要求，将行政、参公和公益一类事业单位房产全部划转市机关事务局统一管理。二是加快推进交通法治建设。《重庆市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（修订）》列入市政府2025年立法修订调研项目，《重庆市公路货物运输超限超载治理办法（制定）》列入市政府2025年立法审议项目，《重庆市网约车市级协同监管机制》顺利出台，全市网约车订单合规率提升至97.24%。三是加快推进智慧绿色交通发展。迭代形成《数字交通基本能力建设方案（2.0版）》，构建数字交通“13681”基本能力体系构架，8大应用纳入市级“一本账”，“数字港航”完成4个多跨事件贯通运行，“高速畅行”驾驶舱上线试运行，“渝路智管”已贯通2个多跨事件。下发《关于规范使用长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息系统的通知》，全市船舶垃圾、生活污水、含油污水转运处置率均超过90%。加快推广新能源营运车船，新能源船舶达92艘，中心城区公交和巡游出租车纯电动占比达46.5%，中心城区新增和更新公交车、巡游出租车纯电动率达100%。

（四）推进全面从严治党战略部署，压实管党治党政治责任情况

12．压实主体责任。一是强化管党治党责任意识。委党委集中学习《党委（党组）落实全面从严治党主体责任规定》等政策规定，并将相关内容纳入基层支部学习资料，全系统管党治党责任意识进一步增强。二是健全专题研究和定期分析机制。2024年排查廉政风险107条，召开党建领导小组会议和党风廉政建设与反腐败领导小组会议4次，分析研判党风廉政形势，研究部署全面从严治党工作。三是扛牢巡视整改主体责任。成立巡视整改工作领导小组，组建工作专班，定期召开会议研究巡视整改工作。四是强化廉政教育。组织召开“以案四说”警示教育会，编发《忏悔与警示》，通报违反中央八项规定精神典型案例，加强用身边人、身边事开展警示教育。五是扎实推进清廉交通建设。制定出台《清廉交通建设实施方案》，召开清廉交通建设部署会，全面启动清廉交通建设工作。六是认真落实“第一责任人”责任。委党委书记主持召开各类会议专题研究全面从严治党工作10余次，开展全面从严治党工作调研督导2次，讲授专题党课1次，听取班子成员履行全面从严治党工作情况汇报1次，对委属单位主要负责人开展廉政提醒谈话8人次。七是班子成员严格履行“一岗双责”。班子成员结合分管工作开展调研督导、听取党风廉政工作汇报16次，讲纪律党课5次。

13．扛牢监督责任。一是加强政治监督。建立政治监督台账，围绕成渝地区双城经济圈等国家战略建立政治监督清单、细化监督事项，将群众身边不正之风和腐败问题专项整治开展情况、巡视反馈问题整改情况等纳入政治监督事项。开展专项整治监督，对各单位群众身边不正之风与腐败问题集中整治、巡视反馈问题整改等工作情况开展专项检查。加大监督指导力度，对委系统各级纪检组织年度工作进行检查并予以考核，加大对巡视、审计市交通运输委反馈问题整改情况的监督检查。二是充分发挥“探头”作用。专题学习《关于纪检机构进一步深化“三转”聚焦主业的指导意见》，对落实“三转”不到位情况开展自查自纠。完成委机关2024年政治生态报告并对委系统违纪违法问题进行专题分析，加大在日常监督检查工作中主动发现问题线索力度。举办专题业务培训班，分两批组织80名纪检干部开展纪检监察业务培训。三是强化贯通协同。出台《驻市交通运输委纪检监察组与驻在单位相关部门贯通协作监督的工作机制》，加强与巡察、财务、组织人事、审计等部门联动监督，梳理研判巡察、审计报告中可能涉及干部违纪违法的问题。

14．加强作风建设。一是强化政府采购事项把关。编制完成《政府采购政策及案例汇编》，细化采购政策把握标准和具体操作流程，完成委系统2024年落实政府采购政策情况专项检查，发现问题全部整改到位。二是强力整治违反中央八项规定精神问题。开展问题履职情况核查并根据核查情况追责问责，对有关单位和负责人严肃处理。三是坚决纠治文风会风。印发《委机关精文简会工作制度》，迭代更新办公OA系统，通过数字化手段对发文和会议室申请数量进行管控，按季度通报年度发文和开会情况。2024年，委机关便函发文同比减少8.9%，召开会议同比减少7.8%，达到各减少5%的目标。

15．聚焦重点领域和关键环节。一是紧盯工程项目廉政风险。加强准入管理，印发《关于进一步落实全国统一的公路建设市场准入条件的通知》，细化明确从业单位资质及从业人员资格条件，坚决杜绝项目招标“量身定制”等违法违规行为。完善制度体系，出台《重庆市公路工程施工分包管理实施细则》，明确施工分包条件及负面清单。深化清廉工程建设，制定《交通行业清廉工程建设实施方案》和《交通运输工程建设领域廉洁自律“十不准”》等制度，深入开展交通工程建设领域廉政风险防治工作，对违规插手干预项目招投标、“寄居获利”等行为加强约束。二是紧盯政府采购领域廉政风险。健全制度机制，制定出台《重庆市交通运输委员会自主采购管理办法》，规范自主采购行为。明晰主责要点，编制印发《重庆市交通运输委政府采购项目全流程环节及要点解析》，指导各政府采购主体依规履职。三是紧盯行政审批、资金分配、财政补贴等方面廉政风险。印发《行政服务窗口群众身边不正之风和腐败问题集中整治专项行动方案》，举办政务服务窗口服务规范专题培训，市区两级行政许可事项实现网上申报、审批功能。制定出台《交通运输资金分配领域廉洁自律“十不准”》，强化交通运输资金分配领域廉洁自律纪律要求。会同市财政局修订出台《重庆市市级财政预算资金实施交通项目管理细则》，完善普通公路“以奖代补”信息化系统，实现资金计划分配和财政补贴更加规范透明。

（五）贯彻新时代党的组织路线，加强党委班子建设情况

16．强化政治引领。一是持续加强理论武装。落实党委中心组学习“八有”操作指南要求，巡视反馈意见以来，委系统各级党组织聚焦主题开展理论学习，委属各单位100%落实“第一议题”制度。二是严格执行党内法规制度。修订《中共重庆市交通运输委员会委员会工作规则》和《重庆市交通运输委员会主任办公会议制度》。三是严格执行相关制度。制定党委会、主任办公会讨论和决定重大事项清单，进一步明确“三重一大”事项范围。四是坚决肃清流毒影响。召开专题会议布置，督促党委严格落实意识形态全面领导责任、党委主要领导“第一责任人”责任，分管领导直接责任，其他班子成员“一岗双责”。五是持续加强队伍建设。启动多批次委管处级领导干部选拔任用工作，委管处级领导岗位空岗率明显下降。六是严格落实党建工作责任制。召党建工作领导小组会议，专题研究部署巡视反馈意见涉及基层党建工作的整改，进一步规范基层党组织党内政治生活。

17．统筹协调事业发展。一是加强系统性谋划。印发《重庆市打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽交通领域实施方案》，系统谋划交通发展重点任务和重大项目，渝昆高铁川渝段开通运营，渝宜高铁开工建设，黔江至吉首高铁列入市政府工作报告2025年开工计划，江北机场第四跑道已建成投用，T3B航站楼投入运行，璧山机场前期工作提速推进。二是加强全方位协调。召开铁路大建设指挥部指挥长例会2次、交通强市建设领导小组办公室会议4次，配合有关部门出台督查专报3期，万州新田港建成投用、涪陵龙头港铁路专用线开通运营。三是强化高水平推动。成立航运服务集聚区项目推进工作领导小组及工作专班，制定《进一步加快长江上游航运中心建设的实施意见》和《沪渝集装箱快班轮（精品航线）时刻表》，建成航运大数据平台整合应用、重点物资船舶优先过闸系统2个系统。细化交易流程，稳步实施对航运企业交易优惠让利，对符合条件的航运企业交易优惠让利幅度达50%左右。2024年航运交易额（包括船舶交易和邮轮旅游交易）达到14.93亿元，同比增长18%。其中船舶交易额11.96亿元，同比增长26.64%。

18．攻坚克难狠抓落实。一是坚决整改中央督办问题。围绕中央生态环境保护督察指出问题整改进展情况开展现场督导检查5次，并组织沿江区县排查港口码头，建立违规侵占岸线问题台账，督促制定问题整改方案。制定出台《重庆市港口岸线使用审批管理实施细则》，进一步规范港口岸线使用审批管理。二是坚决解决群众反映强烈问题。深入开展巡游出租车违法违规行为专项治理“百日攻坚行动”，依法查处巡游出租车交通运输违法案件，巡游出租车各类投诉案件同比下降7.76%。印发《关于进一步加强机动车维修服务质量提升工作的通知》，上线“渝悦修车”应用，接入维修企业4676家，对接完成率97.03%，归集维修数据603万条，累计用户2.9万，评选168家“星级维修企业”。三是坚决破解历史遗留棘手问题。会同公安部门引导企业转化9座以上汽车租赁车辆，变更使用性质或报废179辆，现存使用性质登记为租赁的1961辆9座以上租赁车，全部纳入动态监管。印发《关于切实加强租赁大客车安全协同监管坚决防范重特大交通事故的七条措施》，指导区县交通部门对备案的9座以上租赁企业开展安全检查，查处9座以上租赁大客车违法行为193件。

三、下一步工作安排

（一）强化政治引领，以更高站位把牢巡视整改政治方向。始终把政治建设摆在首位，坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”，健全完善习近平总书记重要指示批示和党中央重大决策部署闭环落实机制，坚决做到“总书记有号令、党中央有部署，重庆见行动、交通抓落实”。建立健全常态长效理论学习机制，深学笃用习近平新时代中国特色社会主义思想，深入学习《巡视工作条例》《被巡视党组织配合巡视工作规定》等规章制度。全面落实持续修复净化政治生态十项举措，深入开展肃清流毒工作，扎实推动熊雪、郑洪两案以案促改促治，推动交通系统政治生态持续向好。

（二）坚持问题导向，以更实举措落实巡视整改目标任务。强化责任担当，委党委班子坚决扛起主体责任，切实发挥带头带动作用，坚持标准不降、要求不变、力度不减，持续清单化、节点化、精准化推动整改落实。坚持分类施策，对已完成的整改任务，适时组织“回头看”，进一步查漏补缺，防止反弹，巩固成果；对尚未完成和需要长期坚持的整改任务，紧盯不放、一抓到底，持续跟踪督办，确保每一个问题都清仓见底。注重标本兼治，梳理总结整改中务实管用的措施办法，以制度机制的形式固定下来，有机衔接“当下改”和“长久立”，推动各项工作有章可循、衔接有序、规范高效。

（三）突出全面从严，以更硬作风促进党内政治生态持续向好。健全全面从严治党体系，严格落实党委主体责任、党委书记“第一责任人”责任、班子成员“一岗双责”，以上率下传导压力、以身作则压实责任，切实把严的基调、严的措施、严的氛围一贯到底。认真践行新时代党的组织路线，坚持党建统领“885”工作机制，持续深化新时代“红岩先锋”变革型组织建设，不断激发交通干部队伍创造性张力。深化中央八项规定精神学习教育，巩固清廉交通建设成效，坚持不懈纠治“四风”问题，精准运用监督执纪“四种形态”，坚决查处违纪违法行为，严肃查处“四风”和腐败问题，积极营造风清气正的干事氛围。

（四）深化成果运用，以更大力度推动交通运输高质量发展。把巡视整改与服务保障重大战略实施结合起来，紧紧扭住交通重大项目“牛鼻子”，全力完善综合立体交通网络，全力支撑成渝地区双城经济圈建设“一号工程”，提质建设西部陆海新通道。把巡视整改与提升运输服务品质结合起来，扎实推动交通物流降本提质增效走深走实，着力深化运输结构调整，推动各种运输方式一体融合、高效衔接，积极构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的交通运输服务体系，不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感。

欢迎广大干部群众对巡视整改落实情况进行监督。如有意见建议，请及时向我们反映。联系电话：023-88198362；邮政地址：重庆市渝北区红锦大道20号重庆市交通运输委员会，邮编：401147；电子邮箱：cqsjtysw@163.com。

中共重庆市交通运输委员会委员会

2025年6月17日