根据市委统一部署，2025年4月8日至6月20日，市委第三巡视组对市政府口岸物流办党组开展了常规巡视。2025年8月21日，市委巡视组向市政府口岸物流办党组反馈了巡视意见。按照巡视工作有关要求，现将巡视整改进展情况予以公布。
一、党组履行巡视整改主体责任情况
（一）坚定政治站位，深化思想认识。办党组坚持把抓好巡视整改作为检验拥护“两个确立”、做到“两个维护”的重要标尺，把深入学习贯彻习近平总书记关于巡视工作的重要论述贯穿巡视整改全过程。反馈会后第一时间召开办党组会议，专题学习习近平总书记关于巡视整改的重要指示精神和《中国共产党巡视工作条例》等党内法规制度，认真学习市委书记袁家军在听取六届市委第六轮巡视情况汇报时的讲话要求和市委办公厅《关于进一步加强巡视整改和成果运用的实施意见》等文件精神，动员部署全办巡视整改工作。组织召开巡视整改专题民主生活会，深刻反思剖析反馈问题的思想根源，扎实开展批评和自我批评，提出整改的具体思路和措施，推动班子成员进一步把思想和行动统一到市委对巡视整改工作的部署要求上来。
（二）加强组织领导，细化任务措施。成立以办党组书记为组长、分管办领导和二级巡视员为副组长、各处室和直属事业单位主要负责人为成员的巡视整改工作领导小组，下设办公室和2个专项工作组，加强对全办巡视整改的统一领导和督导推进。围绕巡视反馈的具体问题，办党组认真梳理、举一反三，研究制定整改落实方案，反复细化完善，提出有针对性、可操作性的具体举措158项，明确任务目标、责任分工、完成时限，形成任务分解落实体系。建立完善整改工作机制，强化整改保障。结合我办实际，将制度建设作为重点，既治标更治本，着力解决深层次、根本性问题，以点带面化解系列问题，建立完善各类制度40余项。
（三）坚决扛起责任，强化示范引领。办党组坚决扛起巡视整改主体责任，党组书记严格履行“第一责任人”责任并对巡视整改负总责、负首责，主持召开党组会、专题会传达学习、研究部署、协调推进整改工作16次，调度巡视整改落实进展情况，及时主动向市纪委监委机关、市委组织部、市委宣传部、市委巡视办等沟通汇报整改进展情况和下一步工作思路，认真听取指导意见。其他班子成员认真落实“一岗双责”，紧盯关键问题、具体问题，常态化开展调度督导，全力抓好分管领域整改工作。领导小组办公室积极发挥统筹协调和指导督促作用，机关党委（组织人事处）抓好日常监督，确保整改责任层层落实。通过以上率下，带动各党支部和联系的平台公司自觉有力抓好问题整改。
（四）突出问题导向，实化整改成效。办党组坚持把巡视整改作为重要契机和强大动力，强调清单化整改、事项化推进、责任化落实，突出分类施策、精准发力，对当下可以整改的问题雷厉风行、立行立改，第一时间整改到位。对需要长期坚持的问题倒排工期、挂图作战、建章立制，明确阶段性目标、持续加压推进，坚决消除犹豫观望、过关思想，坚决做到问题不解决不松手、整改不到位不罢休。将巡视整改落实情况作为年度处室、中心述职暨党支部书记抓党建述职评议的重要指标，并纳入处级领导干部实绩公示评价的重点内容。以钉钉子精神推动巡视整改抓紧抓实、抓出成效，以奋力交出巡视整改高分报表的实干实绩实效坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”。
二、巡视反馈问题整改落实情况
（一）落实党的路线方针政策和党中央决策部署、市委工作要求方面
1．充分发挥西部陆海新通道物流和运营组织中心功能。一是持续强化“牵头人”作用。牵头推动跨省协作，举办省际联席会议办公室第五次会议、通道经济发展论坛及航商大会，签订合作协议21项。办领导多次赴广西、内蒙古等地对接通道建设工作。着力推动跨区域综合运营平台建设，指导出台《陆海新通道跨区域综合运营平台一体化运行方案（2025—2027年）（试行）》和实施细则。指导陆海新通道运营公司形成第三次增资扩股方案，平台共建范围持续扩大。强化统筹调度与机制建设，召开第三次领导小组办公室会议，9个专项工作组分别汇报通道建设情况。印发《进一步做好重庆市西部陆海新通道建设领导小组办公室及九个专项工作组相关工作的分工方案》。二是深入贯彻“建设好”要求。拓展通道航线网络布局，协同北部湾港加密至粤港澳大湾区驳船班次达每周10班以上，实现“天天班”稳定运行。举办首届陆海新通道航商大会，签署1项合作协议。截至目前，钦州港远洋航线累计达11条。推动通道提质扩容，中老方向，2025年发布首批中老泰班列全程时刻表，目前中老泰班列实现每周2列稳定运行，站到站运营时间稳定在4—5天，较班列开行之初节约50%以上；中缅方向，指导陆海新通道运营公司深化与中远海运、太平船务、海洋网联等企业合作，探索依托澜沧江—湄公河打造跨境公水多式联运产品。依托铁海联运班列，加强重庆与缅甸经贸往来，2026年1—3月，重庆经通道至缅甸到发货物1233标箱、同比增长269%。推动成立陆海新通道运营泰国公司，进一步提升海外货源组织能力。三是严格落实“运营好”任务。强化跨区域综合运营平台联动，指导陆海新通道运营公司形成《陆海新通道跨区域综合运营平台“三统一”实施方案（征求意见稿）》，督促陆海新通道运营公司召开区域联动业务座谈会。大力推动数字陆海新通道建设。会同市发展改革委建立数据共享机制，已共享国家发展改革委企业登记、信用数据。与交通运输部长航局签订合作备忘录，实现重庆地区注册船舶及定位等数据的融跨。会同通道沿线省（区、市）制定《共商共建数字陆海新通道2025年工作方案》，目前服务范围已扩大至9个省（区、市）。
2．着力推动对外开放通道建设。一是大力推动通道体系建设。提升中亚班列质量，积极对接国铁集团，增加中亚图定班列计划，推动开行频次由两周一列提升至一周一列。2025年，重庆中亚班列开行67列、运输5500标箱、货值9.1亿元，运量、货值同比分别增长5%、137%。加强江海直达运力建设和市场培育，推动我市首艘自主建造的江海直达船“重轮江海1”于2025年首航并完成6个航次测试任务。赴华峰等重点货主企业、宜昌港等沿线主要港航企业对接，巩固拓展江海直达客户。织密国际客货运航线，会同市交通运输委印发《重庆市推动江北国际机场高质量发展行动方案（2025—2027年）》，制定《国际航线开发攻坚计划（2025—2026年）》。2025年以来新开、恢复8条国际客运航线和11条国际货运航线，国际（地区）航线达到59条。二是巩固拓展通道能级。加强形势研判与应急调度，定期分析班列运行情况，动态掌握沿线国家关务与运输政策动向。及时协调开行重庆—圣彼得堡—汉堡铁海联运备选线路2列。建立服务本地企业长效机制，精准对接主机厂并定制物流方案，全力服务“渝车出海”，2025年全年实现近4.4万台整车出口及约1.4万标箱汽车KD件发运。推动国铁集团发布重庆至布达佩斯全程时刻表线路。配合市交通运输委深化三峡水运新通道建设期间运输组织方案，推动“千里轻舟”试点航线开行。完成《三峡水运新通道建设期间对重庆重点产业供应链的影响》课题研究。三是有效促进通道质效释放。完成中亚海外仓布局，已布局乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等3国6个公共海外仓，主要开展出口境外分拨与进口补集货业务。有序推进中东海外仓布局，陆海新通道运营有限公司、渝新欧公司、中外运西南（重庆）物流发展有限公司、招商局物流集团重庆有限公司已在境外多区域完成海外仓布局与资源共享。提升中欧班列南通道运行时效，开行“中间走廊”特快班列，重庆至土耳其、匈牙利全程时效分别压缩至22天和30天，较以往缩短10天以上，南通道运行线路由3条拓展至4条。
3．加快推进集疏运体系建设。一是协同推进枢纽建设。2025年“五型”国家物流枢纽主要运行指标均达预期，货物吞吐量1.2亿吨、增长13%。指导相关区县优化调整国家物流枢纽建设方案项目清单，编制“五型”枢纽建设评估报告。2026年1月，重庆正式获批成为国际物流枢纽建设城市。加快推进渝西、渝东重大集疏运项目，2025年完成投资617.4亿元。积极争取渝贵高铁等项目纳入国家“十五五”规划。大力推动渝东南物流枢纽建设，指导秀山县编制完成国家物流枢纽调整申报材料，推动其纳入商贸服务型国家物流枢纽建设范围，支持黔江常态化开行西部陆海新通道班列。打造“陆海优品”品牌体系，培育酉阳茶油等10余款自有品牌产品，建成9个线下“陆海一站”并上线APP。针对潼南柠檬、老挝香蕉等农产品制定专属物流方案，全年带动集采进出口产品约7.5万吨。二是打通枢纽间“微循环”。开展全市铁路专用线建设摸底，编制完成《重庆市进港进园重点铁路专用线功能发挥及建设需求》专题报告。将黄磏港、洛碛港等5个重点专用线项目纳入集疏运体系项目管理调度。目前，永川栏杆滩铁路专用线建设形象进度已达40%。协调沙坪坝区全面建成无水港北侧市政连接道路，并于2025年8月通过预验收，目前正按程序申请办理竣工验收手续。三是提升多式联运发展质效。大力发展铁水联运，优化调整奖励政策，组织港九港铁等重点企业加强货源组织，协调果园、涪陵等枢纽港协同联动，有序培育服务品牌。2025年完成铁水联运6.5万标箱，同比增长15.5%。强化水运枢纽建设，提高水水中转支持力度并扩大覆盖范围。2025年，全市水水中转8.4万标箱，同比增长0.1%。配合市交通运输委推动“千里轻舟”发展，自2025年试点以来累计开行20条航线，单向航次累计1000余航次，完成货运量515.7万吨。
4．不断强化物流服务实体经济的基础性作用。一是大力培育物流市场主体。迭代升级政策措施，出台5条支持重庆枢纽港产业园发展的专项政策，切实提高资金投入占比。梯度培育物流企业，会同行业协会梳理企业名单并分类指导。目前，全市A级物流企业总数已达142家。二是持续强化物流要素保障支撑。强化班列运输保障，2025年西部陆海新通道运输智能终端产品增长100%。推动中国物流集团与重庆物流集团合资成立控股公司，完成对陆海新通道运营公司及渝新欧公司的股权整合。发布通道“3+1”综合服务体系1.0版本，重庆国际贸易数字平台累计入驻企业249家、第三方服务机构148家，实现外贸进出口额676亿元。着力推进设施配套与服务延伸，出台《重庆市冷链领域支持食品及农产品加工业高质量发展的若干政策措施》，十大食品农产品园区所在区县均已建成1个以上公共区域集配中心。联合中远海运等全程物流企业与市食品及农产品加工产业专班完成对接，并同步建立面向十大食品农产品园区的服务沟通机制。推动重庆物流集团开展区县公路物流班车开行，2025年货运班车累计发车超300车次，运输量超10万件。三是有效发挥重点专项资金引导作用。修订《重庆市支持西部陆海新通道高质量发展若干政策措施实施细则》，加强与市发展改革委、市经济信息委等部门联动，出台相关支持政策。强化航空客货运政策力度，提高精准性。2025年，江北机场完成货邮吞吐量54.9万吨、同比增长16.78%，其中，国际（地区）货邮吞吐量18.3万吨、同比增长20%。
5．全力服务保障“大通道、大贸易、大产业”。一是全力助推“33618”现代制造业集群体系建设，加大“渝车出海”政策支持，对出口整车及集装箱（整车或KD件）给予支持。积极引导有关市场主体与全球头部滚装船东公司合作，提升海运运力保障水平。加大重点产业支持力度，针对汽车制造、机电等产业，推动开行至阿联酋等5个国家的西部陆海新通道铁海联运航线。2025年，经通道运输汽车整车及笔电等货物超4.48万标箱、货值203.55亿元，同比分别增长312%、280%。指导出台《销售定价及激励政策管理办法》，制订“一企一策”专项支持政策，在渝召开中老泰马四国铁路专家会议，获批中老泰班列全程时刻表线路。提升中欧班列本地货源占比，指导平台公司建立服务企业名录库与问题台账，开展“一对一”精准服务，为相关重点企业定制综合物流解决方案。2025年，重庆本地货源占比提升至55%。二是提升通道支撑外贸效果。完善政策导向与定价机制，强化对外贸运输的考核激励。2025年，经西部陆海新通道运输外贸箱量18.95万标箱、货值441.15亿元，同比分别增长53%、28%。持续拓展航线网络，2025年新开恢复重庆至阿姆斯特丹等13条国际货运航线。推动中远海运在渝设立西南区域总部，开通2条国际货运航线。建立“马上服务企业”机制，定制化开发物流产品，推动惠普等制造业企业中间品回流。2025年，重庆本地企业经江北机场口岸进出口高新技术产品同比增长7.47%。三是加大服务新兴产业力度。完成西部陆海新通道产业链课题研究并形成产业链图谱，相关成果在2025陆海新通道经济发展论坛上正式发布。着力推动高附加值产品运输上量，全年通道运输智能终端产品货量同比增长100%，运输汽车整车及零部件货量同比增长600%。开行重庆经钦州出海的“铁路笼车+海运滚装船”铁海联运航线，2025年累计发运整车4147台。四是提速推进枢纽港产业园建设。印发实施《重庆枢纽港产业园总体规划》，系统谋划形成“四重”清单和“四大”体系。狠抓重点项目落地，吸引中国物流集团、中国数联物流信息有限公司等一批链主企业落户。中国物流集团控股有限公司已正式挂牌，方大海航发动机维修项目实现“当年开工、当年建设、当年投产”，京东区域中心仓项目已开工建设，汽车供应链及工业备品备件线上平台等项目已形成初步落地建议方案。加大专业化招商力度，2025年枢纽港产业园新签约物流与供应链项目43个，总投资118亿元。
6．加速推动口岸物流综合服务体系建设。一是深入推进通关便利化改革。加快推进口岸基础设施建设，涪陵龙头港、江津珞璜港海关监管场所已建成并完成市级预验收。深化跨境贸易便利化改革，会同重庆海关等部门出台《重庆市2025年促进跨境贸易便利化工作措施》，联合市商务委等部门印发《中国（重庆）自由贸易试验区药食同源商品进口通关便利化改革试点方案（试行）》。建立西部陆海新通道集装箱共享调拨体系，2025年铁路箱下海5.8万标箱。推动“单一窗口”智慧互联，依托数字陆海新通道平台建成覆盖全市17个口岸监管场所、6个特殊监管区域的智慧卡口信息协同体系，目前已进入试运行阶段，初步实现场站、海关及作业单位间的信息互通共享。着力打破“数据孤岛”，加快智慧铁海联运、智慧长江物流等数字应用场景推广应用，已完成铁海联运班列开行等6个多跨事件以及船舶靠泊计划协调等11个多跨事件涉及区县的贯通。二是有序推动降低物流成本。2025年已开展市级物流重点项目评审并减免配套费及人防异地费。配合市交通运输委印发《重庆市非收费公路建设方案》，目前，荣昌G38、垫江G23国道非收费部分道路已开工建设，东向、西向、北向快速物流通道已陆续开工建设。多式联运“一单制”应用场景拓展至江海联运、公海联运等5种方式，签发主体增至9家，实现江海联运“一单制”零的突破。加强“最后一公里”项目谋划，指导江津区等12个重点区县完成现代化集疏运体系建设方案编制，梳理形成“微循环”项目及拟向上争取的重大项目清单，加快氢能等新能源重卡在物流领域推广。开展智能化改造，指导重庆国际铁路港综保区与团结村中心站实现数据互联互通，依托DeepSeek深度学习技术构建全流程跨境风险防控体系。三是协同贯通通道综合服务体系。迭代升级重庆国际贸易“单一窗口”，完成重庆口岸卡口管理等应用系统建设并上线运行。加快打造“三合一”综合服务平台，建设智慧铁海联运等6个场景，加快推进陆海国际站建设。指导渝中区成功举办中国国际货代物流行业发展论坛，其综合服务集聚区已纳入市级资金支持名单。2025年新增国际货代备案企业37家。推动市高法院会同沿线省（区、市）出台《落实〈关于人民法院为西部陆海新通道建设提供司法服务和保障的意见〉的实施方案》。截至2026年3月底，已实现数字提单、数字舱单等23类核心单证上链存证超130万票，上线加工贸易企业外汇结算便利化场景和离岸贸易真实性验核2个应用场景并实现便利融资结算超500亿元，会同人行重庆市分行推动综合枢纽数字金融服务平台建设并便利企业融资结算超700亿元，累计签发多式联运“一单制”提单51995单、货值约413.1亿元。
（二）落实全面从严治党战略部署方面
1．切实履行管党治党政治责任。一是严格落实管党治党主体责任。强化定期研究分析，先后3次召开办党组会专题研究全面从严治党工作。深刻检视剖析，召开巡视整改专题民主生活会、2025年度民主生活会，领导班子及成员深入剖析问题根源并制定整改措施。强化风险防控，印发《市政府口岸物流办党风廉政风险及防控措施清单》。严把政策资金关口，印发《重庆市支持西部陆海新通道高质量发展若干政策措施（修订）》《重庆市口岸物流发展专项资金管理办法实施细则（试行）》。二是自觉扛牢“第一责任人”责任。定期开展述责述廉，组织开展2024年度、2025年度党组班子成员述责述廉并接受评议。加强谈心谈话，党组书记通过办党组会、中心组学习会等形式，与班子成员以及处室、中心主要负责人等关键岗位、重点人员进行谈心谈话，作出廉洁提醒。三是扎实履行“一岗双责”。压实政治责任，将班子成员履行“一岗双责”情况纳入2025年度述责述廉、政治生态分析研判和民主生活会对照检查的重要内容。加强管理监督，党组成员定期听取分管处室、中心全面从严治党工作情况汇报并讲授纪律党课。
2．驻厅纪检监察组严格履行监督责任。一是聚焦国家战略深化政治监督。切实提高政治站位，聚焦西部陆海新通道建设等重大战略落实，强化监督的再监督，2025年开展集中学习34次。建立政治监督清单，紧扣市政府口岸物流办职能职责和重点工作任务，梳理年度政治监督重点事项并实行台账化管理。精准化开展政治监督，采取“四不两直”方式开展监督，督促办党组落实全面从严治党主体责任，制定年度工作清单。二是聚焦“三重一大”强化日常监督针对性。加强沟通会商，“三重一大”事项决策前，纪检监察组与办党组提前沟通，充分交换意见。做实会议监督，对“三重一大”事项决策进行会前监督检查，全覆盖列席办党组会、主任办公会。丰富监督方式，采取调研监督、提醒谈话等方式进行针对性监督，形成专题调研报告并完善《日常监督任务清单》。三是聚焦重点领域提升监督质效。加强廉政风险排查。督促办党组排查廉政风险点并制定防控措施，出台和完善有关政策措施。加强重点领域检查，开展“室组”联动监督，现场监督检查中央巡视、市委巡视反馈问题整改落实情况。提升业务水平，及时学习修改后的《监察法》，派员参加专题培训和上派机关历练，修订完善《驻市政府办公厅纪检监察组工作规范汇编》。
3．持续深入落实中央八项规定精神。一是深入开展学习教育。加强工作调度，召开办党组会议听取学习教育进展情况汇报，推动“学查改立融”各项工作走深走实。适时开展“回头看”，召开办党组会议听取“回头看”情况汇报，研究部署下步工作。深化问题查摆和集中整治，先后2次召开办党组会议研究调度集中整治工作，目前相关问题已全部完成销号。二是从严从实纠治形式主义问题。严格执行发文预审机制，杜绝无实质内容、可发可不发的“变相发文”。建立长效机制，开展公文规范百日行动，建立错情通报制度和预警机制。完善公文交换系统，建立与区县口岸物流主管部门公文交换渠道，不再直接对区县政府行文。三是严格落实“过紧日子”要求。修订《市政府口岸物流办机关食堂管理制度》，加强固定资产管理。
4．加强重点领域和关键环节廉政风险防控。一是加大重点专项资金监管力度。建立政策公开制度，印发《重庆市口岸物流发展专项资金管理办法实施细则（试行）》，明确要求非涉密政策原则上应通过官网等渠道公布申报指南。完善审核监督机制，明确售舱定价制度备案、资金使用情况抽查等日常监管手段，强化审计结果复核。建立政策跟踪审计机制，明确重点评价与政策跟踪审计条款，重点绩效评价与政策跟踪审计交替进行，实现全覆盖。二是严密防范招投标领域廉政风险。规范大宗项目评审机制，在评审过程中增加股权关系查询环节。三是持续提升财务管理规范化水平。开展报销凭证专项清查，组织财务人员强化财经纪律学习，严格报销票据审核，规范入账科目。
（三）落实新时代党的组织路线，发挥领导班子统领带动作用方面
1．加强领导班子自身建设。一是严格落实民主集中制。印发《党组工作规则》《党组贯彻落实“三重一大”决策制度实施办法（试行）》《党组会议议事规则（试行）》《主任办公会议议事规则》等4项制度，明确将年度财务预决算安排纳入重大决策事项范围。二是强化班子作风建设。制定《市政府口岸物流办常态化服务企业实施方案》，建立挂钩包联、走访服务等6项机制，精准对接相关重点企业，帮助企业纾困解难。建立健全投诉分类处理与不定期约谈机制，对部分投诉较多的物流企业点对点约谈，梳理完善处理流程，对不同类型投诉分类归档。
2．坚持正确选人用人导向。一是进一步规范干部选任程序，在干部选拔任用工作中严格遵守“五必核”要求，做实做细干部选拔任用工作，坚决防止干部“带病提拔”。二是严格落实干部交流制度，完善内部交流轮岗机制，更新干部名册并增录现岗位任职时间信息，强化干部交流必要性论证，对长期在同一岗位任职的干部及时提出交流建议。三是持续提升干部专业化水平。强化干部专业能力培训，建立“请进来”“走出去”“走上去”相结合的干部培训学习机制，充分利用口岸物流“大讲堂”“微课堂”等载体，邀请行业专家及业务骨干授课，2025年共举办各类培训37场、培训干部职工1200余人次。加大专业干部配备力度，积极参加全市事业单位公开招聘和遴选。
3．推动基层党组织建设全面过硬。一是优化指标与靠前指导。修订完善“红岩先锋·四强支部”评价指标体系3项核心个性指标。建立机关党委联系各党支部联络员制度，联络员每季度深入支部开展指导和选树培育。2026年，3个机关党支部获评“红岩先锋·四强支部”。二是压实责任与强化考核。办党组书记、机关党委书记等分别对相关支部书记及党建联络员开展谈心谈话与约谈提醒。健全“每月提醒、季度督查、半年通报、年终考核”机制，将党建评议结果与年度考核等次直接挂钩。三是规范管理与提升能力。加大对支部书记党课材料审核把关力度，举办机关党建专题培训班，配发《重庆市直机关基层党建工作标准规范》。
（四）落实习近平总书记关于巡视、审计整改的重要指示，推动问题整改方面
1．全面压实巡视整改责任。一是强化组织领导。成立办党组巡视整改工作领导小组。2025年接受巡视以来，办党组会议3次开展巡视相关专题学习、16次研究审议巡视工作，并召开巡视整改专题民主生活会。二是加强工作调度。办党组会议5次专题调度全办整改进展情况，主要领导多次在办党组会议上强调巡视整改工作，分管办领导通过工作例会等形式每月调度各自分管处室、中心整改进展情况。三是制定整改方案。印发整改方案，建立3张清单，提出158条整改措施，逐项明确整改措施和完成时限。四是全面排查梳理。开展问题整改“回头看”，截至目前，上轮巡视、审计反馈问题已全部完成整改。
2．以点带面推动问题整改清仓见底。以制度建设为抓手，着力堵塞监管漏洞，印发《重庆市口岸物流发展专项资金管理办法实施细则（试行）》，对重点专项资金审计工作作出刚性规范，对第三方审计初步结果进行复核，现场抽查审计底稿，确保审计报告的完整性与准确性。
3．强化举一反三以改促治。一是加强人事管理。严格执行《关于当前事业单位人事管理有关事项的政策口径》，修订完善《重庆市人民政府口岸和物流办公室工作人员选拔引进管理办法（试行）》，进一步规范进人方式和条件。二是严格资金监管。从政策制定、预决算管理、资金执行、资金监管、绩效管理等5个方面建立全流程延伸监管机制。强化指导督促，通过建立通道重点客户名录、按季度进行电话随访等方式确保制度落实到位。
三、下一步工作打算
经过集中整改，市政府口岸物流办巡视整改工作取得了阶段性成效。下一步，办党组将以更加坚定的决心、更加严肃的态度和更加务实的举措，持续抓好后续整改工作，以高质量整改推动全市口岸物流工作高质量发展。
一是落实市委部署，持续强化巡视整改自觉。持续深入学习贯彻习近平总书记关于巡视工作的重要论述和市委关于巡视整改的新部署新要求，不断增强巡视整改政治自觉、思想自觉和行动自觉，把巡视整改作为必须完成的政治任务，抓紧抓实抓好，落实落细落地，以实际行动坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”。
二是紧盯重点问题，不断推动整改取得实效。认真落实市委巡视整改要求，坚持问题导向和目标导向相结合，围绕重点难点问题，紧盯责任落实和整改质量，加强督导检查，定期对已完成的整改措施进行回顾检视，确保见实效、不反弹；对具有时限要求的整改措施，按照时间节点抓紧推进，确保按时完成、提高质量；对持续推进的整改措施，明确各阶段目标，确保不断取得新的进展、新的成效。
三是强化成果运用，扎实做好口岸物流工作。坚持把巡视整改与深化改革结合起来、与全面从严治党结合起来、与班子队伍建设结合起来，融入日常工作、融入职能职责，主动作为，提高能力，当好参谋助手，紧扣做实“两大定位”，以供应链组织中心建设为总抓手和工作主线，加快建设“一区两体系”，为建设内陆开放综合枢纽提供有力支撑。
欢迎广大干部群众对巡视整改落实情况进行监督。如有意见建议，请及时向我们反映。联系电话：023—63151683，邮政信箱：重庆市两江新区青竹东路16号重庆市人民政府口岸和物流办公室，邮编：401123，电子邮箱：kabzhc@cq.gov。
中共重庆市人民政府口岸和物流办公室党组
2026年6月12日
